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sexta-feira, 5 de julho de 2013

Sobre Turbo

O turbo é instalado de maneira a receber os gases de escapamento na parte chamada turbina, que se utiliza do calor e da velocidade desses gases para fazê-la girar em alta rotação – até 100 mil RPM. Essa rotação da turbina é transmitida por um pequeno eixo ao compressor que, por sua vez, aumenta consideravelmente o volume de ar enviado aos cilindros.
Ou seja, enquanto o aspirado “puxa” o ar, a turbina empurra o ar para dentro do motor, gerando assim um melhor enchimento dos cilindros e proporcionando uma explosão mais forte, que se traduz em mais potencia. Um motor normal, apenas equipado com um turbo, chega a ganhar mais de 50% de potencia sem grande aumento de rotação.
Uma das vantagens do turbo em relação ao aspirado é a fácil retirada dos componentes, já a durabilidade dependera de como é utilizado o motor e em quais condições, além do “peso” do pé do motorista. É também muito importante a manutenção preventiva, como a constante verificação das mangueiras e vedações da turbina e de outros componentes. Isto garante maior vida útil ao conjunto. O preço para instalar o equipamento varia do motor que você esta usando e do quanto de pressão que queira andar aproximadamente de:
R$ 2.000,00 até R$ 85.000,00 ou mais.

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